停工宅家抗疫纽约成空城,地铁、火车减少班次需知晓

除开那些想不开,还在公园操场瞎晃悠的美国人不说,基本现在纽约都成了空城了。

今日看点编辑部


除开那些想不开,还在公园操场瞎晃悠的美国人不说,基本现在纽约都成了空城了。看看地铁站、公交车、大马路、景点、博物馆、学校,空无一人的照片,还是觉得安心一些。看来通过社交媒体每天每天呼吁,还是有那么点作用的...




据统计,近期纽约地铁搭乘人数下降87%、MTA巴士运载量下降超过70%、北线铁路(Metro-North)下降94%、长岛铁路(LIRR)下降71%。这十分有助维持规定的社交距离,但由于疫情期间载客率不断下降,加上一些员工正自行隔离无法上班,MTA切切实实产生了财政和运营危急。



于是乎,除了寻求联邦政府援助40亿美元、以及减少内部开支,度过财政难关。他们害将全面减少各种大众交通工具的班次服务(不过仍确保为第一线服务社会大众的劳工提供服务)。




从今天(3月25日)开始,纽约地铁班次将会减少25%,但大多数人不会注意到这种差异。B、W和Z车在平日停驶、全市的快车减少班次;7号线、J车的快车班次取消;Bronx区域的4、5、6、D车的快车取消;曼哈顿的N线快车也将停止;E车从Jamaica-179th St.至Union Turnpike的路段停驶;5号线在Bronx和曼哈顿部分区域取消行驶。



除此之外,从3月26日(周四)开始,纽约公车的服务班次将会减少四分之一,在街道上运作的巴士总数也将减少,不过巴士会提速行驶,乘客上下车的次数也会减少。


从3月27日(星期五)开始,长岛铁路和北线铁路将按照新的班次表运作,保留65%的服务班次,不过,尖峰时段的班次将继续运行,不受影响。


为了遏止MTA员工感染病毒,地铁、长岛铁路和北线铁路暂停人工售票亭服务和受乘客现金购票,一切付费都要经过自动售票机;长岛铁路的乘客也可使用智慧型手机的软件APP“MTA eTix”付费。民众可至MTA官网(https://new.mta.info/)查询详细信息。除此之外,新泽西捷运(NJ Transit)将从25日(周三)开始对旗下的大众运输的时间表进行更改,包括将Newark Light Rail的班次服务设为周六的班表,详细内容请至(https://bit.ly/39gNIuH)查看。


实在需要出行的民众,千万到相关网站查询好信息再做出行计划哦!



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